Motionen
I dagsläget så utgår milersättning för eftersök på trafikskadat vilt först efter fem mil från hemmet. Resor kortare än detta avstånd bekostas helt av eftersöksjägarna själva. Eftersöksjägarna har inte heller tillgång till ändamålsenlig utrustning för att kunna utföra sitt uppdrag på ett säkert sätt. Som exempel kan nämnas att det inte finns varningstrianglar med varselljus till alla eftersöksjägare i Vilhelmina kommun, utan de fåtal som finns måste de låna mellan varandra.

Jägareförbundet Vilhelmina yrkar härmed att Jägareförbundet på en central nivå bör jobba för att milersättning ska utgå från kilometer 0 och alla eftersöksjägare ska ha tillgång till ändamålsenliga kläder, här bör man ta i beaktande att i norra Sverige sker de flest olyckor vintertid då det är både mörkt och kallt. Därför räcker det inte bara med en varselväst. I utrustningsväg så borde det vara ett minimikrav att alla eftersöksjägare ska ha tillgång till varningstrianglar med varselljus. Det går inte att fortsätta som idag att eftersöksjägarna ska betala ur egen ficka samt riskera liv och lem för att genomföra eftersök på trafikskadat vilt åt Svenska staten.

Jägareförbundet Västerbottens styrelses yttrande
Jägareförbundet Västerbotten delar motionärens uppfattning om vikten av rimlig ersättning och säkerhetsutrustning för eftersöksjägare inom det nationella viltolycksrådet (NVR).

Naturvårdsverket ser just nu över och kommer att höja ersättningen vid trafikeftersök. Nya föreskrifter kan träda i kraft redan sommaren 2021. Ersättningen vid trafikeftersök har legat fast de senaste tio åren. För att lättare justera och även skynda på en översyn med en tydlig ambition att snabbt höja ersättningen har Naturvårdsverket beslutat att lägga den frågan i en egen föreskrift.

Svenska Jägareförbundet lämnade ett förslag till Naturvårdsverket (NV) gällande höjd ersättning, redan 2016. Sedan dess har processen pågått mellan de tre myndigheterna och verken; Naturvårdsverket, Polismyndigheten och Trafikverket. Naturvårdsverkets nya föreskrifter måste beslutas synkroniserat med att det beslutas inom Polismyndigheten om en översyn av reglerna. Fördelen med en egen föreskrift på NV är att ersättningsnivåerna kan revideras och höjas snabbare, de nya ersättningsnivåerna kan börja gälla redan till sommaren, men det är oklart hur stor höjningen blir. Polismyndigheten i Region Norr vill också att milersättningen ska räknas från mil 0 (muntligt Lundqvist, vice regionsamordnare NVR Norr, polismyndigheten).

Under hösten 2021 börjar det större arbetet med en översyn av föreskriften som reglerar eftersök vid viltolyckor. Samtidigt sker en förändring av Svenska Jägareförbundets jakt- och viltvårdsuppdrag/-bidrag, tidigare kallat det allmänna uppdraget. Ansvaret för att organisera trafikeftersök kommer att upphandlas, och det kan leda till förändringar.

Del 2: ”tillgång till ändamålsenliga kläder, här bör man ta i beaktande att i norra Sverige sker de flest olyckor vintertid då det är både mörkt och kallt.”. Svenska Jägareförbundet har ett påbörjat koncept som kallas ”Färdig jägare”. En eftersöksjägare förväntas redan ha egen ändamålsenlig jaktutrustning, till exempel; vinterkläder, gps, hundutrustning. Eftersöksjägare är engagerade jägare som jagar mycket och har grundutrustning gällande jakt i sin region och under olika årstider.

Del 3: Polismyndigheten har ett skyddsansvar för eftersöksjägarna. Vilket betyder att de har ansvar för att dela ut den säkerhetsutrustning som behövs vid uppdragen, till exempel varningstält, skyltar till bil, blinkare/puck, varselväst med mera. Sedan motionen skrev har Vilhelmina NVR-grupp fått beviljat/beställt 48 tält, lyspuckar med mera till de 24 eftersöksjägarna. Utrustningsgruppen i Norr arbetar också för närvarande med att ta fram en bättre vintermössa och en bättre väst som kan bäras utanpå vinterkläder.

Styrelsen föreslår att årsstämman bifaller motionen i del 1: ”Jägareförbundet bör på en central nivå jobba för att milersättning ska utgå från kilometer 0 och skickar den vidare till Svenska Jägareförbundets årsstämma.

Styrelsen föreslår att årsstämman avslår motionen I del 2: ”tillgång till ändamålsenliga kläder, här bör man ta i beaktande att i norra Sverige sker de flest olyckor vintertid då det är både mörkt och kallt.”

Styrelsen föreslår att årsstämman anser att motionen anses besvarad gällande del 3: ”…minimikrav att alla eftersöksjägare ska ha tillgång till varningstrianglar med varselljus.

Jägareförbundet Västerbottens beslut
Jägareförbundet har antagit motionen enligt styrelsens förslag och som härmed överlämnas till Svenska Jägareförbundets årsstämma.

Förbundsstyrelsens yttrande
Förbundsstyrelsen delar motionärens uppfattning om milersättning från start under NVR-uppdrag. Det är också vad förbundet drivit under lång tid och framfört såväl muntligt som skriftligt till berörda myndigheter inom Nationella viltolycksrådet.

Under år 2012, inför senaste revideringen av detta regelverk, gav förbundet bland annat följande svar på remiss från Naturvårdsverket: ”Däremot anser vi att ersättningen för bil ska utgå från första km av uppdraget. De administrativa och tekniska hinder som tidigare varit skäl för att inte ge ersättning för sträckor under 50 km enkel väg anser vi vara undanröjda genom NVR:s databas. Vidare krävs vid trafikeftersök i norra delarna av landet inte sällan terrängfordon för att ta sig fram, varför vi bestämt anser att det borde utgå ersättning även i sådana fall.”

Förbundet avser framföra samma hållning under maj 2021 då Naturvårdsverket planerar att sända förbundet en remiss om ersättningar för NVR-uppdrag.

Hemställan
Förbundsstyrelsen hemställer att årsstämman bifaller motionen.